Öz şirkətimiz tərəfindən dizayn edilmiş və hazırlanmış hidravlik tunel üzlük arabası dəmir yolu və magistral tunellərin qəliblənməsi üçün ideal sistemdir.
Mühərrik və motor ikili güc sistemi, tam hidravlik sürücü. İşləmək üçün elektrik enerjisindən istifadə etmək, egzoz emissiyalarını və səs-küyün çirklənməsini azaltmaq və tikinti xərclərini azaltmaq; şassinin gücü fövqəladə tədbirlər üçün istifadə edilə bilər və bütün hərəkətlər şassinin güc açarından idarə oluna bilər. Güclü tətbiq, rahat əməliyyat, sadə texniki xidmət və yüksək təhlükəsizlik.
Boru qalereya arabası elektrik enerjisi, telekommunikasiya, qaz, istilik və su təchizatı və drenaj sistemi kimi müxtəlif mühəndislik boru qalereyalarını birləşdirən bir şəhərdə yeraltı tikilmiş tuneldir. Xüsusi yoxlama limanı, qaldırıcı liman və monitorinq sistemi mövcuddur və bütün sistem üçün planlaşdırma, layihələndirmə, tikinti və idarəetmə birləşdirilmiş və həyata keçirilmişdir.
Arxa quraşdırma vasitəsi avtomobil şassisi, ön və arxa dayaqlar, alt çərçivə, sürüşmə masası, mexaniki qol, işçi platforma, manipulyator, köməkçi qol, hidravlik qaldırıcı və s.
Son illərdə tikinti bölmələri layihənin təhlükəsizliyinə, keyfiyyətinə və tikinti müddətinə böyük əhəmiyyət verdikləri üçün ənənəvi qazma və qazma üsulları tikinti tələblərinə cavab verə bilmir.
Su keçirməyən taxta/armatur iş arabası tunel əməliyyatlarında mühüm proseslərdir. Hal-hazırda sadə skamyalarla əl işi, aşağı mexanizasiya və bir çox çatışmazlıqlarla adətən istifadə olunur.
Tunel qəlibləri bir növ kombinə edilmiş qəliblərdir ki, burada tökmə divarın qəliblərini və tökmə döşəmənin qəliblərini böyük kalıbın konstruksiyası əsasında birləşdirərək, qəlibləri bir dəfə bərkitmək, bağlamaq lazımdır. polad çubuğu bir dəfə, divarı və formanı eyni vaxtda bir dəfə formaya tökün. Bu qəlibin əlavə forması düzbucaqlı tunelə bənzədiyi üçün ona tunel forması deyilir.